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2014秋季汽车电子电磁兼容(EMC)高级研讨会圆满落幕
作者:  日期:2014-11-27  浏览次数:2022次  来源:
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       随着汽车电控技术的不断发展,汽车电子设备数量大大增加,电路工作频率逐渐提高,功率逐渐增大,使得汽车工作环境中充斥着电磁波,导致电磁干扰问题日益突出,因此汽车电子必须具有优秀的电磁兼容(EMC)性能。

20141126为增加广大工程师的分析、解决EMC问题的实战经验,协助企业真正解决汽车产品的电磁干扰抗干扰问题,苏州泰思特携手深圳瞬雷电子在深圳清华大学研究院成功举办了“2014年秋季汽车电子电磁兼容标准法规、测试及抗干扰措施高级研讨会”。来自全国各地的汽车零部件厂商、测试机构、研究所、等汽车电子EMC应用行业的100多位工程师齐聚深圳,共同交流探讨汽车电子电磁兼容最新前沿测术技术与经验。




       研讨会上,由苏州泰思特电子科技有限公司副总工程师、标准法规室主任孙成明进行了《汽车零部件电瞬态试验-GB/T21437.2-2011解读》,苏州泰思特电子科技有限公司资深EMC高级工程师胡小军进行了《道路车辆-静电放电试验方法及整改方案》的主题讲座。深入讲解了汽车零部件电瞬态试验国际国内最新标准,以及汽车静电放电的实验方法、注意事项及整改方案,与会者做了深入解析和探讨。此外,深圳瞬雷电子资深EMC高级工程师茅寅松对《汽车电子创新型防护器件》做了详细介绍。


     


       会议现场学习气氛浓郁,尤其是互动讨论环节,与会者争相就汽车EMC测试应用过程碰见的问题与讲师进行探讨和疑问解答,讲师们也毫不吝啬的与大家分享了从事汽车电子EMC设计整改的宝贵经验。为了活跃学习氛围,本次研讨会还特设了幸运大奖若干名,让大家在轻松喜庆的环境中感受学习的乐趣。

       会后,各企业代表表示对汽车零部件EMC测试要点和解决对策都有了深入的学习和了解。泰思特将继续践行“我们不仅仅提供产品,EMC技术重在应用”的服务宗旨,为广大EMC工程师提供高质量的课程学习,让EMC技术在工程应用领域得到更好的普及和提升。



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