汽车工业的特点是产量大、品种多、产品的使用条件复杂多变，对产品的性能、寿命、质量和成本等方面要求高，影响产品质量的因素多。汽车由上万个零件组成，已经成为高度机电一体化的产品。汽车技术涉及机械、动力、电子、电磁、控制和网络等多个领域。许多影响因素很难在设计和制造过程中考虑的非常周密，而且许多理论问题研究得还不够充分，不少设计还不能根据现有的理论做出准确的预测，这些都需要经过测试结果来检验。测试可以保证设计人员了解汽车在实际使用中各种现象的本质及其规律，为解决问题提供依据，同时也为技术进步提供推动力。特别是随着汽车电子技术的不断发展，对汽车测试技术提出了新的更高要求。汽车测试技术对于保证汽车整车及零部件产品的质量和性能，提高汽车产品的竞争力具有重要意义。
       由于采用大规模生产技术和流水生产线，产品的可靠性、寿命和性能方面的许多问题需要通过试验来解决，汽车行业逐渐制定了相关的标准和规范，形成了具有行业特色的试验方法和试验设备，如转鼓试验台、疲劳试验台、瞬变脉冲干扰模拟器、汽车电源电压变化模拟器、汽车抛负载模拟测试系统、汽车瞬态骚扰测试系统、汽车抗扰度测试软件等，道路试验成为汽车试验的重要方法之一，并出现了专用的汽车试验场。
       随着计算机技术的发展和应用，以及汽车各系统功能的不断提升与扩展，汽车测试技术获得了巨大发展，相关的测试标准日益完善。有限元方法、汽车EMC测试、仿真分析方法、虚拟现实技术和虚拟试验场技术等在汽车测试中得到了不同程度的应用，不仅能够预测汽车的整车性能，而且能够模拟特定的试验工况进行试验。汽车测试技术正在向高性能、多功能、集成化和网络化方向发展。